鹰厦铁路是一条连接江西省鹰潭市和福建省厦门市的国铁Ⅲ级线，是中国东南沿海重要的铁路干线，也是福建省第一条干线铁路和出省铁路通道。这条铁路于1955年2月21日正式开工，1958年1月3日正式运营。关于为什么鹰厦铁路是单线的问题，有以下几个原因：
历史原因：在鹰厦铁路建设时期，中国铁路建设能力相对较弱，且缺乏经验和资金，因此只能先建设一条单线铁路来满足当时的运输需求。
经济考虑：单线铁路的建设成本相对较低，对于当时的国家经济状况来说更为实际可行。此外，鹰厦铁路沿线地区经济发展相对滞后，客货运需求相对较小，单线铁路已经能够满足需求。
环境限制：鹰厦铁路沿线地形复杂，山岭众多，桥梁和隧道较多，建设难度较大。在当时的技术和条件下，单线铁路已经能够适应沿线的地形和环境限制。
需要注意的是，虽然鹰厦铁路是单线铁路，但是它的设计和建设标准是很高的，采用了当时最先进的技术和设备。同时，在鹰厦铁路的建设过程中，也为中国铁路建设积累了宝贵的经验，为后来的铁路建设提供了借鉴和参考。
鹰剪幻象玩法：鹰剪幻象是《怪物猎人》系列游戏中的一个活动任务，玩家需要在15分钟内讨伐两只雄火龙和一只雌火龙。建议玩家使用水属性武器，因为火龙对水属性武器比较弱。战斗时，玩家需要先集中火力讨伐一只雄火龙，然后再对付另外两只火龙。需要注意的是，雄火龙和雌火龙会互相帮助，因此玩家需要小心应对。
鹰厦铁路的读音：yīng xià tiě lù。
鹰厦铁路是中国福建省境内一条连接江西省和福建省的国铁3级线，线路平剖面为2级线。该铁路是中国东南沿海重要的铁路干线，也是福建省第一条干线铁路、第一条出省铁路通道，以及中华人民共和国成立后继成渝铁路后第二条开工建设的干线铁路。截至2017年12月，鹰厦铁路北起鹰潭站、南至厦门站，全长705千米，共有车站99个（含漳州支线铁路）。