卸下正时盖罩，拆卸正时盖螺钉。
拆卸与水泵相连的传动皮带。
拆卸正时驱动齿轮。
拆卸正时链条护罩。
拆卸正时链条调节器，拆卸正时链条张紧器。
拆卸正时链条。
拆卸正时齿轮，并卸下正时铝壳螺丝，然后拆下正时铝壳。
1.P 挡（停车挡）：用于停车时使用，将挡杆推到 P 挡位置，车辆将停止运转。
2.R 挡（倒车挡）：用于倒车时使用，将挡杆推到 R 挡位置，车辆将向后倒退。
3.N 挡（空挡）：用于启动发动机时使用，将挡杆推到 N 挡位置，车辆将不会前进或后退。
4.D 挡（前进挡）：用于正常行驶时使用，将挡杆推到 D 挡位置，车辆将自动根据车速和油门踏板的位置选择适当的挡位。
5.S 挡（运动挡）：用于提供更强的动力输出，将挡杆推到 S 挡位置，车辆将进入运动模式，提供更高的加速性能。
6.+挡和-挡：在 D 挡或 S 挡模式下，可以使用挡杆上的+挡和-挡按钮来手动选择更高或更低的挡位。
需要注意的是，在使用手自一体挡位时，需要根据实际情况选择适当的挡位，以确保行驶的安全和舒适。同时，在切换挡位时，需要将车辆完全停稳后再进行操作，以避免对车辆造成损坏。
油表问题：油表本身可能存在问题，如显示器或燃油油量表故障，导致显示不准确。
设计原因：油表的设计可能不符合线性方式，导致前半程显示油量慢，后半程显示快。
油位传感器故障：油位传感器如果出现问题，如损坏或出现污渍未及时清洗，会影响系统准确识别油面高度，进而影响油表判断。
停车位置影响：汽车的停车位置或驾驶中的动作，如路况和惯性，可能会影响油箱内浮球的高度，从而影响油位判断。
油泵问题：油泵可能不能均匀地反映汽油的消耗情况，导致油表显示不准确。
线路问题：油位传感器到ECU的线路可能出现开路、虚接，或者仪表电路异常、电器元件虚接老化，这些都会影响油表显示。
传感器和浮子之间的连杆问题：如果传感器和浮子之间的连杆被卡住，浮子不能正常地上下浮动，也会导致油表显示不准确。
如果遇到油表显示不准确的情况，建议到专业的维修店进行检查和维修。