电动汽车鼻祖可以说是英国人 Thomas Parker，他于1884年制造了一辆电动汽车。这辆汽车使用了当时最新的电池技术和电机设计，使得它可以在街道上行驶。Parker的电动汽车开创了电动汽车的先河，启发了电动汽车技术的研究和发展。虽然在20世纪的大部分时间内，内燃机汽车取代了电动汽车，但随着环保意识的提高和能源危机的到来，电动汽车再次受到关注，并成为现代汽车工业的发展方向之一。
电动汽车的鼻祖是苏格兰物理学家、工程师罗伯特·安德森（Robert Anderson）。1842年，安德森制造了一辆使用非常简陋的原始电池的电动车。这辆车的电池容量很小，只能行驶几个公里的时间。虽然这辆车的性能很弱，但是安德森的想法和创新引领了后来电动汽车的发展。至今，人们还是在研发和实践电动汽车，努力使之成为更加高效、环保和实用的交通工具。
是的，电动汽车齿轮油是专用的，因为它和传统的机械齿轮油不同。电动汽车齿轮油需要对电动机驱动的传动系统进行专门的润滑保护，以确保电机高效稳定地运转，并且要满足电动车较高的效能要求和低噪声、长寿命的特点。
此外，电动车齿轮油还要符合环保要求，其化学组分和物理特性都需要与电池和电控系统配套使用，以保证全车的性能和安全。因此，使用专用的电动汽车齿轮油可以保障电动车的正常运行。