2 当车辆发生重大事故或者损坏程度达到一定程度时，保险公司会根据车辆的残值比例来判断是否报废。
一般来说，当车辆的修复费用超过车辆残值的一定比例时，保险公司会认定车辆报废。
3 车辆报废标准还与不同地区和保险公司的规定有关，具体的标准可能会有所不同。
一般来说，车辆报废标准会考虑车辆的年限、里程数、事故情况等因素。
4 此外，一些国家或地区还有相关的法律法规来规定车辆报废的标准，例如车辆达到一定年限后必须进行强制报废。
5 综上所述，车损险车辆报废标准是根据车辆的实际情况和保险公司的规定来确定的，需要考虑车辆的损坏程度、修复费用和残值比例等因素。
大型客车 A1 大型载客汽车 A3、A1、B2、C1、C2、C3、C4、M
牵引车 A2 重型、中型全挂、半挂汽车引车 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
城市公交车 A3 核载10人以上的城市公共汽车 C1、C2、C3、C4
中型客车 B1 中型载客汽车(合载10人以上，19人以下的城市公共汽车站) C1、C2、C3、C4、M
大型货车 B2 重型、中型载货汽车：大、重、中型专项作业车
小型汽车 C1 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻小、微型专项作业车 C2、C3、C4
小型自动档汽车 C2 小型、微型自动档载客汽车及轻型、微型自动档载货汽车
低速载货汽车 C3 低速载货汽车(原四轮农用运输车)
三轮汽车 C4 三轮汽车(原三轮弄用运输车)
轮式自行机械车 M 轮式自行机械车
第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。
第二类：车辆满足强制报废标准
《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：