不算多
家用车一年2万公里不算多。对于大部分的人来说，每年汽车的行驶里程大致在10000公里至20000公里之间；如果经常性开车到全国各地出差的人，一年下来汽车跑个50000公里也很正常。在日常行车中需要注意对车辆的保养，汽车一般5000公里保养一次。
家用车 60 万公里并不一定强制报废。虽然汽车使用有一定的寿命，但并不是每辆汽车都会在行驶 60 万公里后强制报废。家用车 60 万公里是一个大致的强制报废标准，但实际情况可能因车辆品牌、型号、使用条件等因素而有所不同。如果一辆汽车能行驶 60 万公里后仍然符合交通法规和安全标准，那么它就不需要强制报废。
家用车一年常规保养需要更换配件的周期，具体以实际用车情况为准：
一、机油（以先到为准）
2、合成机油，时间周期：8个月； 里程周期：8000Km~10000Km
二、防冻液（以先到为准） 时间周期：2年； 里程周期：40000Km
三、刹车油（以先到为准） 时间周期：2年； 里程周期：60000Km
四、变速箱油（以先到为准）
1、手动变速箱油，时间周期：5年； 里程周期：100000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年； 里程周期：60000Km
五、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油； 里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年； 里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年； 里程周期：20000Km（季节交替期更换）
六、汽油滤芯（以先到为准）
1、内置式汽油滤，时间周期：5年； 里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年； 里程周期：10000Km
七、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
八、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
九、蓄电池时间周期：3年
十、轮胎时间周期：5年； 里程周期：40000Km轮胎换位
看轮胎是否偏磨或过度消耗，最好两万公里做一次四轮定位，调换一下前后轮。