首先从用车场景来说，如果你买车的主要目的是为了日常上下班代步，那么新能源汽车的优势要更加明显一些，毕竟可以用充电代替加油，可以省下不少油钱。也不用担心续航和里程的问题。如果说你经常跑长途，那么燃油车要更好一些。

虽然新能源汽车发展已经很成熟了，充电桩这样的配套设施非常完善，并且一些纯电车的续航里程也能达到600公里。新能源汽车的续航和里程问题看似都被解决了，但在充能效率远不如燃油车。燃油车没有油了找个加油站加5分钟油就能继续行驶，而电动车充电最快也要30分钟。所以跑长途还是燃油车更方便。

其次就是用车成本，新能源汽车的用车成本的确会比燃油车更省。因为新能源汽车没有燃油发动机，因此可以节省一些保养费用。

我们用售价都在20万左右的燃油车和纯电车进行一下对比。首先是售价在19.90万元的途观L 2023款 280T SI 潮创限定版，官方给出的三年六万公里的保养费用为5775元。

然后就是售价在20.98万元的零跑C11 2021款尊享版，官方给出的年六万公里的保养费用为2250元。从养车方面来看，同价位中纯电车的保养费用要低于燃油汽车。

再来看看油费（电费）。还是以这两款车为例，途观L的官方百公里油耗为6.5L，按照现在92号汽油单价8.22元/升计算，三年六万公里的油费为32,058元。

零跑C11的百公里电耗为16.4kWh，按照现在的电费1.2元/kWh计算，三年六万公里的电费为11,808元。可以看到就油费（电费）而言，同价位中纯电车的费用只有燃油车的三分之一。如果从经济性来说，入手纯电车会更省钱。

最后我们来比较一下同价位的纯电车和燃油车在动力、配置、舒适性等方面的表现。首先是动力性能的比较。燃油车途观L搭载的是1.4T 150马力 L4发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，零百加速为10.3s。

纯电车零跑C11搭载的电机，最大功率为200kw，最大扭矩为360N·m，零百加速为7.9s。从动力参数不难看出，零跑C11是要强于途观L的，而这样的现象也是普遍存在的，同价位的情况下，一般都是纯电车的动力更强劲。

再来说说配置，还是用这款车型为例，途观L在驾驶辅助配置方面有后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车和全速自适应巡航。而同价位的零跑C11则拥有前后驻车雷达、360°全景倒车影像、车侧盲区影像、倒车测车预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动变道辅助、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

从配置中可以明显看出零纯电车要拥有更智能的驾驶辅助系统，而且纯电车的一些配置和设计也更符合当下消费者的用车需求和用车习惯。

这么看下来，有些朋友可能会觉得燃油车除了充能方便外似乎其他方面都被新能源汽车“碾压”了。但燃油车还有一个新能源汽车目前还无法超越的优势，那就是稳定。

燃油车毕竟有100多年的历史了，很多技术接近于稳定，因此就算是有新车发售差别也不会太大，就比如5年前发售的燃油车拿到现在也不觉得它太落伍。