不能办理工商银行一类卡的原因，只有一个，那就是客户已经拥有一个工商银行的一类账户了，故，只能办理工行的二类卡。因为根据中国人民银行关于银行账户分类的有关规定，客户在同一家银行，只能用于一个一类账户。所以，不能办理工商银行一类卡的原因只能是该客户已经有一个工行的一类账户了，当然不能再办工行的一类卡了。
高层建筑之所以还是平顶，主要还是出于对结构强度和建筑安全的考虑。比起尖顶或拱顶等形式，平顶更容易满足建筑物的承载要求，能够更好地分散重量，降低压力集中。
此外，平顶还能够方便安装太阳能光伏、空调设备等，提高建筑物的能源利用效率。虽然在建筑设计上，的确有一些类似摩天大楼带状花园、空中泳池等新颖理念，但要实现这些设计仍需要充分考虑建筑物结构和安全性，并进行经济、工程等方面的权衡。
1.限制车牌，只是减慢了汽车增长的速度，机动车总量仍在持续增加，对于治理拥堵没有实质作用。
2.限制车牌导致车牌成为稀缺资源，无论有没有用车需求的，都会想要得到这个资源，可能形成广泛的资源错配。
4.限制车牌，只是在购买阶段进行管理，管理对象是每年新增车牌。而真正制造拥堵的是600万存量机动车，存量管理的意义远大于限制车牌。
5.限制车牌，容易降低人们的幸福感。
6.放开车牌后，车牌不再是稀缺资源，很多为了保留车牌而强行保留汽车的本地和外地家庭，可能都会考虑放弃持车，北京汽车保有量不升反降。
7.放开车牌，体现了社会公平。北京的道路是公共产品，车牌的供给不能是先到先得，而应该是动态进出，人们有序平等的使用。
8.放开车牌，上路收费，让真正有用车需求的人付费用车，既能从根本上治理拥堵，又能增加财政收入，还能可谓一举两得。
9.放开车牌，有序管理，绝大多数国内外城市的经验都证明是可行的。