底子薄，经济弱，地质条件也不适合建高铁。
苏北的绝大部分土地都在海平面以下，而苏南几乎都早就浮出了海面（江苏本来就是由长江上游的泥沙堆出来的省）。
江北（苏中苏北）平均海拔极低，5米以下，低于江南，且土质松软，对于铁路的技术要求较高，极不适宜建铁路。
苏北高铁少的原因是多方面的，但总体来讲可以得出政策和地理因素共同影响了高铁建设的难度。
具体来看，一方面苏北地区地势平坦，土壤湿润，建设难度大，对高铁技术和设备要求较高；另一方面，相关政策限制了苏北地区的经济发展和城市化进程，导致苏北地区的人口密度、流动性和交通需求相对较低，因此建设高铁的经济效益相对较小。
不过，苏北地区的经济增长速度逐渐加快，人口流动性也在提高，因此逐渐增加的交通需求可能会让高铁的需求变得更为迫切，也可能会有更多的政策和技术方面的支持，使得高铁建设变得更容易实现。