鹰潭——喀什的K1661次列车。全程运行5166公里，我国目前唯一一趟运营里程超过5000公里的列车。
开车时间为20：05，终到喀什时间为20：01，沿途经过江西、湖北、河南、陕西、甘肃、新疆等6个省，穿越九江、西安、宝鸡、咸阳、兰州、哈密、吐鲁番、库尔勒等45个城市，全线经过57个火车站点，全线运行时间为71小时56分，接近3天，刷新了国内运行时间最长的火车线路的纪录。
单次时长最长时间第一名：乌鲁木齐→←齐齐哈尔（K1082/K1083）
运行时长：68小时17分钟，运行里程：4687公里。第一天晚上22：23由乌鲁木齐开出，直到第四天下午18：40分到达终点站齐齐哈尔。途经：新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江10个省份停靠46个站点！
原因是该列车路程长达2298公里，全程需要运行约8小时50分钟。
同时，该列车沿途穿越鄂豫皖、江苏、浙江、上海、安徽、江西、福建等7个省份，途经27个车站，途中换乘次数较多，因此时间较长。
值得一提的是，虽然该列车全程时长较长，但其运行速度依然很快，最高时速可达350公里，乘坐舒适度相对较高。
高铁的发展对于我国的经济、科技、人文等领域都有着极其重要的影响。
高铁的运行速度高、运行时间短、安全性能好、乘坐舒适等特点，为人们的出行提供了更多的选择，也加速了城市间的交流和融合，是我国走向现代化的重要标志之一。