多缸柴油机无力的情况可能是由于以下原因造成的：燃油不足、机油不足、空气滤清器过脏、气门间隙不正确、喷油器故障等。
解决该问题的方法可以进行以下步骤：首先检查燃油和机油是否足够，然后清理或更换空气滤清器，进行气门间隙的调整，最后检查和更换喷油器。
如果问题依旧无法解决，可以寻求专业技术人员的帮助。
多缸柴油机无力的原因及解决方法：
1.供油问题：柴油滤芯污渍过多或已堵塞，燃油通过量会不足，出油阀与阀座密封不严、污渍堵塞柴油滤清器、供油拉杆与柱塞装配不协调等因素都会造成动力不足。解决办法是清洗柴油滤芯的污垢。
2.进气量问题：空气过滤不干净、排气管积碳过多、气门弹簧损坏、增压器压力下降等因素都会造成动力不足。解决办法是按时清理排气管积碳，更换损坏的气门弹簧。
3.气缸压力不足：在活塞与气缸壁漏气、喷嘴安装孔密封垫漏气、气门与气门座密封不严的情况下，也会出现动力不足。解决办法是去维修店检查维修漏气。
4.控制系统问题：电子节气门故障、电控系统元件故障、调速装置故障、停止电磁铁功能故障也会导致功率不足。电子油门和电控系统部件属于专业问题，一般车主解决不了，需要去4s店保养。
5.不良高压线：
火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花微弱。解决办法是及时更换火花塞和点火器。
6.进气管漏气：
进气管漏气会导致混合气过稀。我们需要去4s店检查漏水的位置，然后维修。
7、传感器信号紊乱：
空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器等信号异常。导致燃料喷射没有增加或增加很少。需要去维修点找出故障原因再进行维修。
8.其他因素：燃油的质量会导致热值不足的问题，所以要去正规的加油站加油。此外，环境的温度和海拔也是需要考虑的因素，这些都可能导致动力不足的问题。节气门体脏污；废气再循环系统工作不正常；排气管堵塞；气缸压力低；涡轮增压系统故障。我们需要查明具体原因，然后去4s店维修。
需要进行故障排除和维修。
因为多缸柴油机无力的原因可能有很多，比如供油不足、气门或喷油嘴堵塞、缸内压力损失等等。
需要根据实际情况进行检查诊断，找出具体原因进行维修。
如果不及时处理，会导致更严重的损害和安全问题。
此外，为了保持柴油机的正常运行，平时应该注意加注优质柴油和定期更换机油和滤清器，遵循正确的运行和维护方式，以确保多缸柴油机的长期稳定运行。