答：高铁车轮现在是国产的！高铁车轮是世界上公认的技术要求高、生产难度大的尖端产品，此前中国一直依赖进口。经过近些年的努力攻关，目前“蓝海豚”和“金凤凰”两款型号的“复兴号”高铁车轮都实现了中国制造，改写了国外厂家垄断中国高铁车轮市场的历史
中国高铁车轮的国产化已经在逐步推进中。2019年，中国宣布推进高铁轮对国产化工作，计划到2020年底前建成高铁轮国产化生产线。目前，中国国内已经有多家企业开始了高铁轮的生产，例如北方重工集团、太极集团、中车株洲电力机车等。其中，北方重工集团已经成功研制出直径为840毫米的高速列车用轮对，太极集团也推出了自主研发的技术领先的高速列车用钢轮。这些企业的高铁车轮已经在国内多条高速铁路线路上进行了测试和使用，表现良好。随着技术的不断进步和国产化程度的提高，中国高铁车轮的质量和性能将逐步得到提升。
主要产于西藏自治区的喜马拉雅山、大雪山脉、沙鲁里山脉、宁静山脉、雀儿山脉等地区，四川甘孜藏族自治州、阿坝藏族自治州理县、松潘、茂汶羌族自治县、贵州、云南、广西之横断山脉、大瑶山、大苗山、甘肃、陕西之祁连山脉、岷山、秦岭山脉、贺兰山脉、安徽、湖北之大别山脉、潜山、霍山、内蒙古之阴山山脉、东北之大小兴安岭及长白山脉、河南伏牛山等山林地区也都有生产。
以康藏高原及四川阿坝草原为中国麝香的主要产地，畅销全国且出口。