机电单元油加液压油。
大众双离合变速箱内有两种油，内部齿轮用的是齿轮油，而机电单元用的是液压油，内部齿轮部分对于有的要求不是很高，所以换油周期可以跟手动挡换油周期一样，在行驶十万公里更换就可以。
而机电单元内部设计精密，对于油液要求也是很高的，一般建议行驶三年或六万公里的时候更换就可以了。
大众帕萨特确实有自然吸气的版本。自然吸气发动机是发动机的一种类型，其特点是通过大气压将空气压入燃烧室，而不依赖任何增压器。大众帕萨特的部分车型就搭载了这种自然吸气发动机，它们提供了平稳且可靠的动力输出，同时也为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。当然，帕萨特也有其他类型的发动机供消费者选择，您可以根据自己的需求和喜好进行挑选。